Norbert Kiss hat beim ETRC Auftakt in Misano die volle Punktzahl, beide Pole-Positions und alle vier Rennsiege geholt

André Kursim behielt beim Start die Führung, aber José Eduardo Rodrigues kämpfte an der Spitze weiter und versuchte, so viele Titan-Fahrer wie möglich zwischen sich und den zweitplatzierten Steffen Faas zu bringen. Dies wurde umso wichtiger, als Rodrigues eine Fünf-Sekunden-Strafe aufgebrummt wurde, weil er beim rollenden Start nicht in Position war.

Kiss begann sich durch das Feld zu kämpfen und bald musste sich Steffi Halm, die mit Kursim um Platz zwei kämpfte, eher hinter als vor ihr konzentrieren. Es dauerte nicht lange, bis Kiss wieder an der Spitze des Feldes lag, aber Rodrigues blieb an ihm dran, so gut er konnte, um den Abstand zu vergrößern und zu versuchen, keine Positionen zu verlieren, als seine Strafe hinzukam.
Der Portugiese schaffte genau das und überquerte die Ziellinie 0,8 Sekunden hinter Kiss, aber acht Sekunden vor Halm. Obwohl es keine Gesamtwertung mehr gibt, so dass die Gesamtplatzierung nicht wichtig ist, konnte Rodrigues mit seinem zweiten Platz auf der Strecke sicherstellen, dass er nicht hinter Faas zurückfallen würde, wenn seine Strafe addiert wird.
Antonio Albacete komplettierte das Titan-Podium mit seinem zweiten Tageserfolg und wurde Dritter in der Klasse.

Nach einem Ausrutscher konnte Kursim den fünften Platz auf der Strecke und den vierten Platz in der Titan-Klasse halten und verhinderte so, dass Jochen Hahn Kiss in der Startaufstellung folgen konnte. Der dreifache Podestplatzierte musste sich mit dem fünften Platz in der Klasse begnügen und Sascha Lenz hinter sich lassen, der die Titan-Finisher komplettierte.

Faas beendet das Wochenende mit der Führung in der Chromklasse, nachdem er in Rennen 4 den zweiten Platz in der Klasse belegt hatte. Nachdem er in Rennen 3 ein starkes Ergebnis erzielt hatte, war er aufgrund seiner umgekehrten Startposition nicht in der Lage, sich durch das Feld zu bewegen und zu versuchen, bis auf fünf Sekunden an Rodrigues heranzukommen, um seinen zweiten Klassensieg an diesem Tag zu erringen.
Mark Taylor hatte einen viel besseren Sonntag als am Samstag und beendete das Wochenende mit einem dritten Platz in der Klasse. Es war ein sauberes Rennen von Taylor, aber sein MAN hatte einfach nicht genug, um den Scania von Faas zu überholen.
Alle 14 Trucks beendeten das letzte Rennen des Wochenendes, wobei Clemens Hecker als Vierter der Klasse nur knapp ein weiteres Chrome-Podium verpasste. Er führte Luis Recuenco, Bradley Smith und Luke Garrett über die Ziellinie.

Garrett wird die zwei Wochen zwischen Misano und dem Slovakia Ring nutzen, um seinen MAN vor dem zweiten Event des Jahres 2024 genauer unter die Lupe zu nehmen. Es war ein Wochenende zum Vergessen, geplagt von Problemen mit der Lenkung, aber zwei Tage mit wichtigen Erkenntnissen für den neuen Saisonfahrer in der Startaufstellung für 2024.

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

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