Gemeinsam mit der DTM trat die Truck Europameisterschaft am Wochenende 23. – 25. Mai auf dem Dekra Lausitzring an.
Kiss und Taylor bauen die Championship-Führung aus. Ein weiterer konkurrenzfähiger Gesamtsieg von Norbert Kiss und ein Chromsieg für Mark Taylor in Rennen 3 des Wochenendes.
Jochen Hahn blieb zu Beginn des Rennens an Kiss dran und suchte einen Weg vorbei, aber Kiss nutzte die Enge des Lausitzrings, um sicherzustellen, dass die Tür geschlossen blieb. In Runde 2 hatte Kiss genug Abstand zu Hahn aufgebaut, um sich keine Sorgen um einen Angriff von hinten machen zu müssen und fuhr zum Sieg. Steffi Halm wurde früh von Antonio Albacete im Kampf um den letzten Platz auf dem Gesamtpodium unter Druck gesetzt, aber wie immer fuhr Halm hervorragend und wehrte den Angriff ab. Albacete war gezwungen, nach hinten zu schauen, denn René Reinert war ihm dicht auf den Fersen und verschaffte Halm den nötigen Freiraum, um sich einen weiteren Podiumsplatz zu sichern.
Für Halm war es bisher eine großartige Saison, aus der sie als Beste vor Albacete und Sascha Lenz hervorging. Ihr engster Konkurrent um den dritten Platz in der Gesamtwertung ist Reinert, und es wird unterhaltsam sein, zu beobachten, wie sich die beiden für den Rest der Saison schlagen werden. Lenz beendete das Rennen wie zu Beginn auf P6 mit einem Vorsprung von zehn Sekunden auf das Chrome-Feld. Taylor verwandelte seine Chrom-Pole-Position in einen Klassensieg vor Luis Recuenco und Bradley Smith. Smith verpasste die Pole Position für das Reverse Grid nur knapp, die Ehre ging an Recuenco. Der Spanier hatte ein wirklich starkes Wochenende und wird dies fortsetzen, indem er in Rennen 4 mit Taylor aus der ersten Reihe startet.
Clemens Hecker sicherte sich nach einem langen Kampf mit José Eduardo Rodrigues den vierten Platz in der Klasse. Der Portugiese versuchte, sich vom letzten Platz in der Startaufstellung zu erholen, von dem er wegen eines Getriebeschadens gestartet war, der ihn an der Teilnahme am Qualifying hinderte. Er machte seine Sache gut und schaffte es, sich ohne Zwischenfälle einen Weg durch die Chrome-Fahrer zu bahnen, aber Hecker wehrte sich. Nachdem er versucht hatte, Smith zu überholen, um P9 zu erreichen, kam Rodrigues schlecht aus einer Kurve heraus, so dass Hecker wieder Druck auf den Titan ausüben konnte. Er machte auf der Innenseite von Rodrigues Platz und holte sich den 10. Platz in der Gesamtwertung zurück.
Aufgrund von Schäden, die bei der Aufholjagd entstanden waren, verlor Rodrigues Wasser aus dem Truck, so dass er sich in den letzten beiden Runden des Rennens zurückziehen und die #38 ins Ziel bringen musste. John Newell und Christan Ruppert waren die letztplatzierten Fahrer. Steffen Faas hatte ein technisches Problem und musste seinen Freightliner in Turn 5 abstellen, während Luke Garrett das Rennen aufgrund eines Lenkungsdefekts nicht aufnehmen konnte. Es ist zu hoffen, dass beide für das letzte Rennen des Wochenendes wieder fit sind.
