KISS HOLT FÜNFTEN TITEL MIT DRAMATISCHEM SIEG

Fünf Rennen vor Schluss sicherte sich Norbert Kiss seinen fünften Goodyear FIA ETRC-Titel, während seine und Antonio Albacetes Platzierungen den Team-Titel für Révész &T Sport sicherten.

Nach einem großartigen Start von der Pole-Position sah es so aus, als würde der Ungar einen weiteren Start-Ziel-Sieg erringen, doch ein Leistungsabfall von André Kursim zwang ihn, das Rennen neu zu starten, als die rote Flagge geschwenkt wurde.

Sascha Lenz nutzte den Neustart voll aus und übernahm die Führung von Kiss, als er unter der Dunlop-Brücke durchfuhr. Lenz fuhr gut und behielt die Führung für eine Runde, bevor der Ungar an seiner hinteren Stoßstange klebte und den Weg zurück fand. Von da an war es für den nun fünffachen Champion ein Leichtes, seinen 19. Saisonsieg nach Hause zu fahren.

Lenz setzte sein starkes Rennen fort, hielt Jochen Hahn auf Distanz und wurde Zweiter vor seinem Landsmann. Obwohl Kiss den Titel geholt hat, ist der Kampf um den dritten Platz immer noch eng, so dass jeder Punkt, den die beiden Anwärter gegeneinander holen können, ihnen hilft, die Trophäe für den zweiten Platz näher zu kommen. Am Ende des Rennens trennte die beiden nur eine halbe Sekunde, um das Gesamtpodium zu komplettieren.

Albacetes vierter Platz trug dazu bei, dass sein und Kiss‘ Team fünf Rennen vor Schluss den Titel in der Mannschaftswertung erringen konnte.

Jamie Anderson setzt an diesem Wochenende alles daran, in den Kampf um den fünften Platz in der Gesamtwertung einzugreifen, und fuhr erneut ein großartiges Rennen im Le Mans Bugatti. Mit seinem fünften Platz auf der Strecke lag er deutlich vor Steffi Halm und Kursim, mit denen er im Kampf um die Meisterschaft liegt.

Mit einem spektakulären ersten Sieg fuhr Luis Recuenco ein perfektes Rennen, um den Promoter’s Cup zu gewinnen und die Startaufstellung für Rennen vier umzukehren. Die Verwendung des Chassis von Lukas Hahn, nachdem seins nach dem dritten Rennen in Zolder irreparabel war, scheint bei dem Spanier Wunder bewirkt zu haben, denn er kämpft in jedem Rennen richtig mit. Er wird versuchen, 2024 einen neuen Truck zu fahren, damit diese Erfolgsserie weitergehen kann.

Steffen Faas und Clemens Hecker lieferten sich abseits der Strecke einen engen Kampf und komplettierten die Top Ten und das Promoter’s Cup-Podium. Schade für John Newell, der nach dem Durcheinander im Qualifying gut in das Rennen gestartet war. Durch eine Berührung erlitt er einen Reifenschaden, der ihn in jeder Runde langsamer werden ließ, so dass er den dritten Platz auf dem Podium verlor. Der Brite wird versuchen, sich im vierten Rennen zu erholen und das Wochenende mit einem Erfolgserlebnis zu beenden. Mark Taylor und José Eduardo Rodrigues vervollständigten das Endklassement, nur José Rodrigues Snr. schied aus.

Für beide Rodrigues war es ein unglückliches Rennen, da José Eduardo beim ersten Start einen Reifenschaden erlitt, der ihn beim Neustart zur Reparatur an die Box zwang, wodurch er eine halbe Runde auf den Rest des Feldes verlor. Rodrigues Snr. hatte eine Berührung mit Taylor, drehte sich und musste vor dem vierten Rennen zur Reparatur an die Box kommen.

Mark Taylor und José Eduardo Rodrigues vervollständigten den Endstand, nur José Rodrigues Snr. schied aus dem Rennen aus. Für beide Rodrigues war es ein unglückliches Rennen, da José Eduardo beim ersten Start einen Reifenschaden erlitt, der ihn beim Neustart zur Reparatur an die Box zwang, wodurch er eine halbe Runde auf den Rest des Feldes verlor. Rodrigues Snr. hatte eine Berührung mit Taylor, drehte sich und musste vor dem vierten Rennen zur Reparatur an die Box kommen.

– übersetzt mit DeepL –