Engstler und Valint, erste Triumphe in Mugello
Die Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2024 startete in Mugello zu ihrer 32. Ausgabe mit einer 70-köpfigen Teilnehmerliste und dem neuen Ferrari 296 Challenge, dem neunten Fahrzeug in der Geschichte der Rennserie mit dem tänzelnden Pferd. Besonderer Gast im Fahrerlager: Oliver Bearman, Reservefahrer der Scuderia Ferrari HP. Beim ersten Rennen auf der toskanischen Rennstrecke siegte Franz Engstler (Gohm Motorsport – Engstler) in der Kategorie Trofeo Pirelli. In der Am-Klasse ging der Triumph an Claus Zibrandtsen (Formula Racing). Siege für Tibor Valint (Ferrari Budapest – Rossocorsa) in der Coppa Shell und Andreas König (Gohm Motorsport – Haupt Racing Team) in der Coppa Shell Am, während Fabrizio Fontana (Formula Racing) in der Klasse für den Ferrari 488 Challenge Evo den ersten Platz belegte.
Trofeo Pirelli. Franz Engstler, Meister der Coppa Shell 2022 und der Trofeo Pirelli Am 2023, gab sein Debüt in der Hauptserie der Ferrari Challenge mit einem Sieg am Ende eines spannenden Rennens, das nach einer Kollision in der Mitte des Feldes – ohne Folgen für die Fahrer – etwa drei Minuten vor dem Ende des Rennens hinter dem Safety Car endete. Dicht gefolgt von Bence Valint (Ferrari Budapest – Rossocorsa) auf Platz zwei und Timo Glock (Autohaus Ulrich) auf Platz drei. Glock überquerte zunächst als Erster die Zielflagge, erhielt aber eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen Überschreitung der Streckenbegrenzung bei einem Überholmanöver am Start. Der ehemalige Formel-1-Pilot, der sein Debüt in der Ferrari Challenge gab, fuhr im Qualifying mit 1:47,199 Minuten die schnellste Zeit und später im Rennen mit 1:49,618 Minuten.
Es war ein enger Kampf in der Trofeo Pirelli Am, bei dem sich Claus Zibrandtsen gegen den Pole-Sitter des Tages, Marco Zanasi (CDP – Pinetti Motorsport), durchsetzen konnte. Der Däne holte sich auch den Bonuspunkt für die schnellste Runde in der Klasse mit 1:50,997 Minuten. Der dritte Platz auf dem Podium ging an Hendrik Viol (Scuderia Praha Racing).
Coppa Shell. Der Sieg ging an Tibor Valint, der nach 14 Jahren Abwesenheit in die Ferrari Challenge zurückkehrte, dank eines hervorragenden Starts, der es ihm ermöglichte, den Pole-Sitter Alexander Nussbaumer (Gohm Motorsport – Haupt Racing Team) zu überholen. Valint, der die schnellste Rundenzeit von 1:50,482 Minuten fuhr, behielt im Rennen die Führung und überquerte die Ziellinie vor Henri Hassid (Kessel Racing) und John Dhillon (Graypaul Nottingham).
In der Coppa Shell Am erholte sich Andreas König vom dritten Startplatz und gewann mit einer schnellsten Runde von 1’53″040 vor dem Pole-Mann Zois Skrimpias (Ineco – Reparto Corse RAM) und Paolo Scudieri (Sa.Mo.Car).
488. Fabrizio Fontana von Formula Racing behauptete seine Dominanz in der Klasse der Ferrari 488 Challenge Evo und holte sich bei seinem Debüt in der Serie den Sieg, indem er die Pole-Position in einen triumphalen Sieg vor den beiden Schweden Christian Kinch (Gohm Motorsport – Herter Racing) und Tommy Lindroth (Gohm Motorsport – Baron Racing Team) verwandelte.
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