Auf der „Amerikanischsten“ aller ADAC GT Masters-Rennstrecke, dem von einem High-Speed-Oval umgebenen Lausitzring, machte das US-Muscle-Car erneut einen Entwicklungssprung. „Die Entwicklung steht bei uns nicht still, wir haben gerade zum Wochenende auf dem Lausitzring deutliche Fortschritte bei den Bremsen gemacht“, stellte Teamchef Uwe Geipel zufrieden. „Wir können nun an den Bremspunkten bremsen, an denen auch die Gegner bremsen. Das war zuvor nicht so. Die Fortschritte sind da, aber die Konkurrenz schläft bekanntlich auch nicht.“

Pech hatten Sandritter und Geipel hingegen im ersten Lauf. Sandritter gelang ein sehr guter Start, von Startplatz 31 fuhr der 23-jährige auf Position 23 nach vorn. Doch dann rutschte der Camaro nach einem Reifenschaden unverschuldet in den Kies. Als durch die Bergung zwei Runden verloren gingen, gaben Sandritter/Geipel das Rennen auf. „Schade, denn nach dem guten Start von Max hätte es auch am Samstag schon ein gutes Ergebnis geben können“, so Uwe Geipel.

Wir nutzten die Gelegenheit und haben für die Zuschauer von racingTV mal ein wenig hinter die Kulissen geschaut. Das Thema hieß Fitness und Ernährung für Motorsportler. In diesem Film sind wir mit Max Sandritter im Fitnessstudio.